1. Wanneer de batterij in gebruik is, moet deze veilig worden geïnstalleerd en moet de bedradingsclip uitstekend contact hebben met de batterijterminal. Breng een laag boter aan op het oppervlak van de terminale paal om oxidatie te voorkomen.
2. Wanneer de batterij lange tijd wordt gebruikt, moet gedestilleerd water tijdig aan de binnenkant van de batterij worden toegevoegd om te voorkomen dat de elektrodeplaat het vloeibare oppervlak blootstelt en oxideert, wat de batterijcapaciteit beïnvloedt.
3. De starttijd van een dieselmotor mag niet langer zijn dan 10 seconden, en het interval tussen de tweede start moet in het algemeen worden geregeld na 2 minuten of meer. Voorkom dat de batterij continu te lang ontlaadt, wat kan veroorzaken van thermische vervorming van de platen, wat resulteert in kort circuits of materiaalafdeling en de capaciteit van de batterij verminderen.
4. Vervolg het uiterlijk van de batterij schoon. Wanneer er zuur is, veegt u deze onmiddellijk af met gedestilleerd water of gezuiverd water.
5. Controleer het uitlaatgat op het afdichtingsdeksel, dat te allen tijde onbelemmerd moet worden gehouden om blokkade en batterijexplosie te voorkomen.
6. Wanneer de teamleider van de Diesel Generator te allen tijde niet werkt, moet de dieselmotor regelmatig worden gestart om de batterij op te laden of een speciale lader moet worden gebruikt om de batterij op te laden.
7. Controleer de dichtheid van de elektrolyt. Steek de rubberen buis van de densitometer in de batterij en zuig de elektrolyt in totdat de densitometer op het punt staat te drijven en de bovenkant niet wordt geduwd, en de schaal uitgelijnd met het vloeistofniveau op de densitometer is de dichtheid van de elektrolyt.
